闽ICP备2020022160号-5
很多人在没学车之前就听说学车各种辛苦，特别是选到一家不靠谱的驾校，会更加的糟心，在加上自己的时间太有限，拿到驾照的时间被拖得一直延迟，这其中不只是身体疲惫，更多的是心累。今天的成都学车日记的主人翁从驾校报名到拿到驾照花了3年。以下是这三年的考驾照的辛酸史。
我花了三年时间2015年才把驾照拿到，现在想到心还突突的，庆幸自己拿到了。
我是2012年年底报名交的学费，由同事介绍的教练，报名费3800元（说是便宜的）。我和教练第一次见面吃饭的时候我就表达了学车的意愿。
报名没几天，就在网上看到说学车又要改革（这个时候还是在2013年），驾校学费就开始往上涨起来了，看到这种情况我开始庆幸自己提早一步报名了，节省了好几百块。
科一比较简单吧，2013年3月份教练通知可以考了，我以满分成绩一次性通过。
考科目二的时候，我就开始深深地怀疑自己智商，因为我2013年、2014年两年时间我都在考这个，为此花了好多额外的钱，花的我心好痛。现在想到这段心酸血泪史现在还记忆犹新。我每周都是固定只休周末一天，所以都得提前跟教练约时间，当时还算好约，一月能去个2~3次算不错的了。第一次练车时难免紧张，但我练得出其的好，就连最难的倒车入库都是一把就倒进去了。练了三、四次全部都还不错（去一次差不多可以练1小时），这时候教练就放话啦，练得不错可以报名考了，我也喜滋滋的就同意报名考了。
我科二和科三都是在浦江考的（每周二考），实在是太远了。每次都要请三天假，备战考试。第一天练车，第二天从成都坐车到浦江基本练不成，车和人都非常多，第三天等待正式考试。浦江科二考试顺序：倒车入库、侧方位停车、直角转变、S道、坡道起步、单边桥，5次考试机会，全部挂了得重新报名考试。
2013年9月中第一次考试
在A考场，真的是太紧张了，一到倒车入库存系统声一喊开始，左腿抖得根本无法控制，在倒桩入库上熄火挂了。然后开出去重来时就不抖了，神奇得很。
第二把也是在倒车入库上腿就抖起来了，然后控制不好离合压线挂了，直接开出去的时候腿也就不抖了。当时只懊恼自己太紧张了，所以挂了。挂科后教练就通知我交钱，住宿150，补考费560，想想就觉得心痛。
倒车入库要点
2013年10月底第二次考试
有一句话叫“乘胜追击”，虽然我第一次挂了，但想继续逞着这个劲再考。B考场，同样紧张，腿照抖不过可以控制，相比第一次好了很多，但同样两把都挂在倒车入库。
这时我开始思考了，是不是练得不好呀，所以才挂的。在这一次我还发现了，浦江考场有贴补考费用科目二才280，我为什么就得交560块！不过我也没直接问教练。但同行的学员中看到教练收其他学员补考费280，师傅就给我简单提及了下：因为我报名交的钱少，没含这些（其他学员2013年交的都是4500左右了）。我为了保证师徒关系融洽也就没在意，可内心却是万马奔腾呀。
来一次浦江楼主总共要花一千多大洋呀。我前前后后还一共考了4次，可能是我2013年运气不好吧，今年不考了。就开始一个月练个一两次，练到了2014年。
2014年9月第三次考试
我依然不幸的两把又挂在了倒车入库上（我的结呀，好久才能解开呀）。我平时练习时都加强练倒车入库，都能一把倒进去，为什么咧？为什么咧？又是紧张？哎……说不出的苦呀。又是钱呀。
侧方位停车要点
2014年9月第四次考试
因为一直考不过的原因，我向公司请假都不好意思让别人知道，每次考了都不过，公司的人都笑话了。于是我就提前休国庆，为了不让公司知道我又是去考科二的，够拼了。前三次考试都是坐教练的车去的，这次因为教练的车坐不下，我就坐了另外一个教练的车去，这个教练打趣的说：“坐了我的车基本就都能考过的，机率能达到90%。”
因为前三次的失败，我的心已经完全平静下来，激不起一点波澜，大不了重新报名再来。这次摸拟是和一个学员一起拼车练的，四次摸拟，这次教练最不负责，因为我倒车入库基本都是挨着线进的、其他地方有点压线，问教练应该怎样控制理，教练就敷衍的回一句：“按你教练教的开。”我听了后整个人都不好了，什么态度嘛，我交这多钱来摸拟就是让你更精准的指导。另一个学员问问题也是同样的回答，练完后，和我一起练的学员帅气的做了一件我想都没想的事，在机子上投诉了这个教练。
考试时只花了10分钟左右就一把满分通过，也算是比较危险的，倒车入库也是挨线过的，侧方位车都停歪了。考完后整个人都是蒙圈的，出了考场激动的跳了起来。但拿到考试成绩单时我也比较糊涂，因为上次写着考试次数：5，意思是这已经是最后一次了。可我记忆中总共只考了第四次，不知为什么这样？然后就开始庆幸幸好这次过了，不然真得重新报名考了。
我觉得科目二最难的就是倒车入库了，点位看不好就得挂，因为女生手脚慢了根本来不急调整特别容易压线。
科目三我也是考了两次才考过的，吸取科目二的教训，从科目二考完就开始练科目三，为了一次性过，就这样从2014年练到了2015年，真的是不容易呀。
2015年6月第一次考科目三
因为我再不考2016年年初到期就考不了。摸拟路考时是白天但也超尴尬的，因为还没弄清楚考试的流程，教练就让我开始，教练见我蒙圈的样子很耐心的告诉我要绕车一圈，接着报告教练等待上车。之前学车时的教练都没教这些。
然后是摸拟灯光。和练车的车不一样，是辆新捷达，开灯光在哪个位置都找不到，哪个是雾灯、远近光灯怎么打也弄不清楚，只能傻傻的看着教练，当时脸红得，哎……有个洞都想钻进去。教练都好心的告诉我说，1、2号线楼跑了两圈。第一次考的2号线，2号线是要经过镇上而且还在修桥，就比1号线稍微复杂了些、远些。车上四个人，我是第三个，第一把转弯中途挂了，当时不清楚是为什么挂（教练说是因为斑马线没踩刹车）。然后第二把，都准备靠边停车了，可马上就开到桥了，路又不好，没停车，就一直打着右灯准备开过桥停，可开过桥又是上坡，还是没停，然后挂了（教练说灯光打太久了，如果不好停就可以先把灯光关了，要停车时再开灯光停车）。
因为换了教练，于是我的的报考费就自己在考场按考场规定的钱交的了，相对就便宜多了。
2015年7月28日第二次考科目三
当天考试下午遇到交通管制，附近的军车通过，从12点等到下午4点才考。我还是第三个，但这次考的是1号线（1号线线路短，路好，人少），因为出去后1号线是上坡路。我正好在坡路上起步，车子后溜了点，其他一切顺利通过90分。
我两次考试遇到的考官都比较好。第一次考时在修桥有围板，过桥时楼主只注意左边让车了，没注意到右边，当时考官立马就立起身来看窗外（因为下雨关着窗的）车子右边有点擦着围板了，我马上警醒就动方向盘拉开距离，但考官那时是没有给我踩刹车的，虽然最后还是没过。
第二次考时考官还算好的，因为第二个学员考时踩刹车较重，整个人都要重重的晃下，而且又一直开二档，考官多次看她就是要提醒她，但她没改，可能她运气也不好吧又有个车直接从小公路上窜出来，没减速考官给踩刹车挂了；第二把她也没改，遇到红灯又没停，考官又踩刹车挂了。整个过程看得我心惊肉跳的。
科目四我就在郫县考的（科目四可以随便在哪个考场都可以考，周一到周五都可以去，但前提是得把之前的成绩单都带上），一次性通过98分，值得庆祝的一天2015年7月31日。
整个驾考过程真是劳心劳力又劳钱呀，我粗略算了下这次考驾照我总共花费了约1万左右。
所以朋友们驾考最好多练练，一定要一次性过：省心省力省时又省钱。
这个学员考科目二是经过4次才险过，其中很大一部分原因是因为考试时太紧张，导致考试的时候腿抖的没法控制。这应该是很多人都会碰到的问题，考试的时候太紧张影响发挥，在之前的学车日记中，也有小伙伴留言说自己一去到驾校门口就开始紧张。各位面对这样的情况有什么好的解决办法吗？
闽ICP备2020022160号-5