大足森林防火杆西部龙头杆件厂家大足森林防火杆西部龙头杆件厂家华体交通设备有限公司,是一家集研发、设计、制造、销售、安装服务、技术支持于一体的杆件实体生产单位。公司以产品生产加工制造为主,项目土建施工实施为配套的原则执行。经过多年的沉淀与发展,凭借自身雄厚的实力、专业技术人员的结构设计、优质的产品质量、良好的跟踪服务,拥有了大批稳定、信赖我们的客户群。
目前我公司拥有三条线流水生产线;并拥有自己的开料、剪板设备、2套专用14米1200吨和1套14米1600吨液压折弯机、3条自动焊接合杆校正成形加工成套设备。我公司现每年钢制圆锥、棱锥杆加工能力达十多万余根、其余钢结构加工上千吨,我公司正努力成为中国西部地区的户外八棱锥杆、圆锥杆、等径杆户外热镀锌喷塑杆件、户外机箱、机柜及非标异性钢结构生产基地。高杆灯升降有两种,分别是电动升降和手动升降。?电动升降有由电动马达,卷扬机,热浸锌钢丝绳及橡胶电缆等构成。灯杆安装,降升速度为每分钟3米至5米。
我司自主研发的平安城市管理系统,利用电力载波通信技术,对城市路灯进行单灯管理,实现了路灯管理的智能化、集成化,极大提升了路灯管理水平并降低了维护成本,为路灯物联网智能管理维护领域开辟了一条技术性革新之路。基于电力载波通信的智能LED电源的两项技术目前正在申请发明。 以“我们创造美好家园”为理念,公司与时俱进,走内涵式发展道路,强化企业文化建设,一直保有数支半专业化的球队和文艺演出队伍,常年开展丰富的文体活动。在企业发展新途径的不断探索中,公司正努力做大做强,竭力为人们创造精神与物质的美好家园。太阳能路灯灯杆为什么进行热镀锌喷塑灯杆是一套太阳能路灯中的“支架”,起到了承重作用。而这个灯杆如何才能保证太阳能路灯的整体,产品耐用性?热镀锌也叫热浸锌和热浸镀锌:是一种有效的金属防腐,主要用于各行业的金属结构设施上。是将除锈后的钢件浸入500℃左右融化的锌液中,使钢构件表面附着锌层,从而起到防腐的目的。热镀锌的防腐年限长久,但是在不同的中防腐年限不一样:重工业区13年,海洋50年,郊外104年。1.均匀的垂直照度城市30年。2.视野可延伸到范围,由于市面上一般的线材本身不是很好,再加上线的距离拉的很长。
本公司生产立杆、天网立杆、雪亮工程立杆、保安停、岗停、电子卡口立杆、道路标志标牌、钣金箱柜、操作台、LED显示屏、龙门架、信号立杆、信号灯具、道路交通控制机欢迎来电咨询。
太阳能路灯杆
太阳能路灯是一个照明设施。
太阳能路灯采用晶体硅太阳能电池供电,同时具备光控、时控、温度补偿及防雷、反极性保护等功能。
太阳能是取之不尽,用之不竭,清洁无污染并可再生的绿色环保能源。利用太阳能发电,无可比拟的清洁性、高度的性、能源的相对广泛性和充足性、长寿命以及免维护性等其他常规能源所不具备的优点,光伏能源被认为是二十一世纪重要的新能源。而太阳能路灯无需铺设线缆、无需交流供电、不产生电费;采用直流供电、控制;具有稳定性好、寿命长、发光效率高,安装维护简便、性能高、节能环保、经济实用等优点。可广泛应用于城市主、次干道、小区、工厂、旅游景点、停车场等场所。产品部件灯杆结构:钢质灯杆及支架,表面喷塑处理,电池板连接采用专用防盗不锈钢螺丝[1]。
太阳能路灯系统可以保障阴雨天气15天以上正常工作!它的系统组成是由LED光源(含驱动)、太阳能电池板、蓄电池(包括蓄电池保温箱)、太阳能路灯控制器、路灯灯杆(含基础)及辅料线材等几部分构成[1]。
太阳能电池组件一般选用单晶硅或者多晶硅太阳能电池组件;LED灯头一般选用大功率LED光源;控制器一般放置在灯杆内,具有光控、时控制、过充过放保护及反接保护,更高级的控制器更具备四季调整亮灯时间功能、半功率功能、智能充放电功能等;蓄电池一般放置于地下或则会有专门的蓄电池保温箱,可采用阀控式铅酸蓄电池、胶体蓄电池、铁铝蓄电池或者锂电池等。太阳能灯具全自动工作,不需要挖沟布线,但灯杆需要装置在预埋件(混凝土底座)上。[2]
LED光源
1.发光效率高,耗电量小,使用寿命长,工作温度低。
2.可靠性强。
3.反应速度快,单元体积小,绿色环保。
4.同亮度下,耗电是白炽灯的十分之一,荧光灯的三分之一,而寿命却是白炽灯的50倍,荧光灯的20倍,是继白炽灯、荧光灯、气体放电灯之后的照明产品。
5.单颗大功率超亮度LED的问世,是LED应用领域跨至率照明光源市场成为可能,将是人类继爱迪明白炽灯后伟大的发明之一。[3]
电池组件支架
1) 倾角设计
为了让太阳能电池组件在一年中接收到的太阳辐射能尽可能的多,我们要为太阳能电池组件选择一个佳倾角。
关于太阳能电池组件佳倾角问题的探讨,在不同地区使用,是根据不同地区而定。
2)抗风设计
在太阳能路灯系统中,结构上一个需要非常重视的问题就是抗风设计。抗风设计主要分为两大块,一为电池组件支架的抗风设计,二为灯杆的抗风设计。下面按以上两块分别做分析。
⑴太阳能电池组件支架的抗风设计
依据电池组件厂家的技术参数资料,太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa。若抗风系数选定为27m/s(相当于十级台风),根据非粘性流体力学,电池组件承受的风压只有365Pa。所以,组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以,设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。
在本套路灯系统的设计中电池组件支架与灯杆的连接设计使用螺栓杆固定连接。
⑵路灯灯杆的抗风设计
路灯的参数如下:
电池板倾角A = 16o 灯杆高度 = 5m
设计选取灯杆底部焊缝宽度δ = 4mm 灯杆底部外径 = 168mm
焊缝所在面即灯杆破坏面。灯杆破坏面抵抗矩W 的计算点P到灯杆受到的电池板作用荷载F作用线的距离为
PQ = [5000+(168+6)/tan16o]× Sin16o = 1545mm=1.545m。所以,风荷载在灯杆破坏面上的作用矩M = F×1.545。
根据27m/s的设计大允许风速,2×30W的双灯头太阳能路灯电池板的基本荷载为730N。考虑1.3的系数,F = 1.3×730 = 949N。
所以,M = F×1.545 = 949×1.545 = 1466N.m。
根据数学推导,圆环形破坏面的抵抗矩W = π×(3r2δ+3rδ2+δ3)。
上式中,r是圆环内径,δ是圆环宽度。
破坏面抵抗矩W = π×(3r2δ+3rδ2+δ3)
=π×(3×842×4+3×84×42+43)= 88768mm3
=88.768×10-6 m3
风荷载在破坏面上作用矩引起的应力 = M/W
= 1466/(88.768×10-6) =16.5×106pa =16.5 Mpa<<215Mpa
其中,215 Mpa是Q235钢的抗弯强度。